دولت پیش از افزایش قیمتها جلوی قاچاق روزانه 8 میلیون لیتر بنزین را بگیرد حمیدرضا صالحی با تأكید بر لزوم تغییر نقش دولت از تصدیگری به رگولاتوری و تنظیمگری، راهكار بنیادین عبور از بحران ناترازی برق و بنزین را حضور واقعی بخش خصوصی دانست و تصریح كرد: هرگونه تصمیمگیری درباره اصلاح قیمت حاملهای انرژی منوط به جلباعتماد عمومی، جلوگیری از هدررفت منابع و توقف قاچاق گسترده سوخت در كشور است. 1405/06/15|
نفت زدگی و بیتوجهی به عوامل تولید ریشه بحرانهای اقتصادی است افشین حقپرست با بیان اینكه تقلیل مشكلات ساختاری اقتصاد به شرایط جنگی یا پیامدهای مقطعی تحریم یك خطای تحلیلی است، اظهار كرد: اقتصاد پایه شامل بخشهای بنیادین مانند كشاورزی، صنعت، انرژی و بهویژه نیروی كار متخصص و سرمایه انسانی است كه متأسفانه در دهههای گذشته به حاشیه رانده شدهاند. 1405/06/14|
فرسودگی پالایشگاهها و خودروهای پرمصرف؛ عامل اصلی بحران سوخت افشین حقپرست با بیان اینكه كاهش ناترازی بنزین را نباید صرفاً با متهم كردن مردم به مصرف بالا تقلیل داد، اظهار كرد: فرسودگی تجهیزات پالایشی، كمبود سرمایهگذاری چندمیلیارد دلاری در توسعه ظرفیتهای جدید، مصرف غیربهینه خودروهای تولید داخل و قاچاق گسترده سوخت ناشی از شكاف قیمتی، ریشههای اصلی كسری بنزین در كشور هستند. 1405/06/11|
ناترازی بنزین با احداث مینی پالایشگاههای 25 هزار بشكهای حل میشود محمدتقی امانپور با اشاره به راندمان پایین پالایشگاههای سنتی در تولید فرآوردههای باارزش بیان كرد: حل ریشهای ناترازی سوخت نیازمند بازمهندسی ساختار فرآورش، توسعه مینی پالایشگاههای اقتصادی با ظرفیت 25 هزار بشكه، بهرهگیری از فناوریهای روزآمد و مشاركتدادن سرمایههای مردمی برای توقف كامل خامفروشی و تبدیل ایران به صادركننده عمده بنزین در منطقه است. 1405/06/10|
بهینهسازی مصرف و واقعیسازی قیمتها؛ تنها راه عبور از بحران انرژی / درآمد 500 هزار میلیاردتومانی دولت با اصلاح یارانه حاملهای انرژی سید امین حسینی با بیان اینكه اصلاح قیمت حاملهای انرژی میتواند درآمدی 500 هزار میلیاردتومانی برای جبران كسری بودجه دولت به همراه داشته باشد، اظهار كرد: در شرایط فعلی، حفظ وضع موجود و بهینهسازی مصرف، اولویت اصلی كشور است. 1405/06/09|
تنگه هرمز دستاورد راهبردی كشور در جنگ است امیر میثم نیكفر با تأكید بر لزوم تغییر و تنوعبخشی به سبد انرژی كشور، بستن تنگه هرمز را برگ برنده ایران در برابر فشارهای دشمن توصیف و اظهار كرد: به دلیل ناتوانی اقتصاد آمریكا در مهار قیمتهای داخلی سوخت و زیان شركتهای نفتی، واشنگتن در نهایت ناچار به عقبنشینی در برابر تهران خواهد شد. 1405/06/07|
550 هزار میلیارد تومان سود در جیب واسطههای بازار خودرو محمدجواد صبور با اشاره به ریشههای تلاطم در بازار، قیمتگذاری خودروی صفر و كمبود عرضه را عامل اصلی ورود سوداگران دانست و تأكید كرد: با واردات خودروهای كاركرده و ایجاد رقابت، سایه انحصار از سر بازار خودرو برداشته خواهد شد. 1405/06/04|
هشدار درباره انحراف 35 درصدی گندم به سمت سلفخران و مصرف دام علیقلی بوربور با اشاره به پیشبینی تولید 14 میلیون تن گندم و خرید بیش از 7 میلیون تن تا كنون، اظهار كرد: باگذشت حدود سه ماه از تحویل گندم در مناطق جنوبی، هنوز حدود 50 درصد مطالبات پرداخت نشده كه این مسئله موجب انحراف 30 تا 35 درصدی گندم به سمت سلفخران و بازار غیررسمی شده است. 1405/06/03|
بورس در ارزندهترین مقطع 25 سال اخیر قرار دارد فردین آقابزرگی با اشاره به وضعیت فعلی بازار بورس تأكید كرد: این بازار باتوجهبه افت شدید ارزش دلاری، كاهش چشمگیر نسبت قیمت به درآمد و مقایسه با حباب قیمتی در بازارهای موازی مانند مسكن و خودرو، در ارزندهترین مقطع تاریخی خود قرار دارد. 1405/06/02|
ناترازی سوخت با محدودكردن كارتهای جایگاهها حل نمیشود نادر آخوندی با اشاره به ریشهدار بودن بحران ناترازی انرژی و ناكارآمدی رویكردهای انفعالی بیان كرد: حل بحران بنزین و گازوئیل نیازمند راهكارهای ساختاری نظیر فعالسازی شبانهروزی 400 كارگاه تبدیل CNG، تأمین كیتهای نسل چهارم و تبدیل 70 درصدی ناوگان خدماتی است و انداختن بار ناترازی بر دوش مردم از طریق كاهش سهمیهها بدون اصلاح كیفیت خودروها و استانداردسازی عایقبندی ساختمانها، مشكلی را برطرف نخواهد كرد. 1405/06/01|
اتصال بیمههای زندگی به صندوقهای طلا برای حفظ ارزش سرمایه مردم فرزان خامسیان با بیان اینكه سهم ارزش افزوده صنعت بیمه در اقتصاد حدود ششهزارم است، اظهار كرد: حذف یا تعطیلی خدمات بیمهای كل فعالیتهای اقتصادی و مهندسی كشور را متوقف میكند؛ بنابراین توسعه بیمههای متصل به داراییهای واقعی نظیر صندوقهای طلا و مدیریت هوشمندانه ریسكهای سیستمیك از الزامات حفظ اعتماد و ارتقای ضریب نفوذ بیمه در شرایط تورمی است. 1405/05/31|
كنترل دستوری و سامانه خودنویس بازار مسكن را درمان نمیكند مهدی كرباسیان با رد ادعای تأثیرگذاری مشاوران املاك بر گرانی مسكن، گفت: بیش از 70 درصد مشاوران خود مستأجر هستند و گرانی مسكن ناشی از متغیرهای كلان و كمبود عرضه زمین و مصالح است و دولت باید با بسترسازی برای بخش خصوصی، اصلاح قانون پیشفروش و كنترل بنگاهداری بانكها بازار را مدیریت كند. 1405/05/28|
اتصالنیافتن سامانهها مصداق بارز «تحریم داخلی» است بهنام ملكی با تأكید بر اینكه اتصال كامل سامانهها و استقرار واقعی دولت الكترونیك كلید مهار ركود تورمی و رفع نااطمینانیهای اقتصادی است، گفت: ناهماهنگی دستگاههای اجرایی در تبادل دادهها و بوروكراسی پیچیده صدور مجوزها را مصداق تحریم داخلی است و باید مسئولان متخلف را مؤاخذه كرد. 1405/05/27|
كاهش قدرت خرید مردم، عامل اصلی حس گرانی خودرو/ هشدار نسبت به تعطیلی خودروسازان تا 6 ماه آینده مهرداد آلان با بیان اینكه قیمت دلاری خودروها در ایران نسبت به بازارهای جهانی بالا نیست، اظهار كرد: نوسانات شدید ارزی، تورم و افت قدرت خرید خانوارها موجب شده تا خودرو برای مصرفكننده گران به نظر برسد؛ درحالیكه ادامه بحران در تأمین مواد اولیه قطعهسازان، خطر افت 50 درصدی تولید و توقف فعالیت یكی از خودروسازان بزرگ را ظرف چند ماه آینده در پی دارد. 1405/05/26|
بیش از 90 درصد توسعه نیروگاهی جهان بر پایه تجدیدپذیرهاست هومن صادقی با تأكید بر اینكه انرژی از یك كالای صرفاً اقتصادی به ابزار راهبردی قدرت ملی و سیاست خارجی تبدیل شده است، اظهار كرد: توسعه سریع انرژیهای تجدیدپذیر، استفاده از مزیت بیش از 300 روز آفتابی در كشور و بهرهگیری هوشمندانه از دیپلماسی انرژی، لازمه عبور از ناترازیها و تثبیت جایگاه ژئوپلیتیك ایران در منطقه است. 1405/05/25|
مصرف CNG به نصف كاهشیافته است وحید سراوند با اشاره به افت شدید مصرف CNG در كشور و رسیدن آن به روزانه 15 میلیون مترمكعب، بر ضرورت اصلاح سیاستگذاریها تأكید كرد و گفت: زیرساختهای جایگاهی كشور پتانسیل توزیع تا 40 میلیون مترمكعب CNG در روز را دارند، اما به دلیل نبود برنامهریزی و سیاستهای تشویقی، این ظرفیت عظیم بلااستفاده مانده است. 1405/05/24|
